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河道护栏防滑特性点评规范:1.各级别江河防护栏应依据运用道路的不一样,按点评级别相对应的车子总品质,挑选小汽车.大型汽车二种汽车开展新车型碰撞测试。车子与堤岸防护栏产生撞击时,应能保证 车里工作人员的人身,不会受到比较严重损害。河道护栏应具备不错的引导特性,撞击后车子驶离视角应低于撞击视角的60%。
市政河道护栏方法的挑选 市政河道护栏方法的挑选,首要应依据公路等级,归纳考虑其性、协调性、需防护目标的特性及现场几许条件等要素断定防撞等级,然后再依据自身结构、经济性以及施工和维护修理等要素进行结构方法的挑选。其埋置方法有立柱直接埋入式、法兰盘衔接式和经过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方法,条件答应时,可采用抽换式护栏。金属制桥梁护栏的立柱和横梁是桥梁护栏的受力构件,需求具有杰出的吸收车辆磕碰能量的特性,一起也要便于加工和装置。 河道护栏施工时留意问题护栏施工时应**把握各种设备的材料,特别是埋设于路基中各种管道的**方位,在施工过程中不允许对地下设备形成任何损坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度缺乏时。 应调整立柱方位,或改动立柱固定方法。当立柱打入过深时,不得将立柱拔出纠正,需将其他悉数拔出,将其根底从头夯实后再打入,或调整立柱方位。桥梁护栏应装置法兰盘,留意法兰盘的定位和立柱顶面标高的操控。
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